第456章 新飞机 (第2/2页)
设计，在气缸后方安装导流板，让气流均匀通过每一个气缸散热片，避免产生死角导致局部过热。
第三，我们可以利用发动机增压器驱动冷却�
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设计，在气缸后方安装导流板，让气流均匀通过每一个气缸散热片，避免产生死角导致局部过热。
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